小飞机历险记

出差长沙，因去时的飞机不满员，所以对回来的机票也就没有放在心上。直到办完事才在酒店订第二天的机票，却被奉告没有了。天那！后天是周六，教练给我一小我开小灶，留着一台车呢。下周就要路考了，而我起步老熄火，牺牲我不妨，影响了教练的奖金我可过意不去！于是疯狂的打电话，找相临城市的机票。居然有到合肥的，但得马上赶往机场，到那直接出票登机。电话中说机型是340。我感受很奇异，中国也就东航和西南航有空客340，东航是飞国际航线的，西南航飞成都到广州、拉萨的，这500公里也会用340？

一路疾走到机场，一出票，山东航空公司的。嗨，以飞支线为主，最年夜的飞机也就737，此次是萨伯340，也不知道长什么样。换登机牌时要了个靠窗的座位，功效是C，好家伙，看样子一排只有三个位子。从没坐过小飞机，也感受很新奇。到登机了，两驾驶员就站在飞机边看我们排队，空姐也只有一个，长地人高马年夜。

飞机是三十座的，也就坐了十几小我。螺旋桨策念头噪音到不年夜，但飞神秘闭性欠好，显得很响。但与喷气策念头飞机最年夜的区别是有震颤，一向在抖。起飞时到不感受什么，到了天长进入巡航时注重力就放在这上面了。年夜飞机的波动是晃悠，而它却是频率很高的股栗。我们飞的挺高，在云里穿行，每碰着云团，飞机就会波动，这是年夜飞机所不会呈现的。失踪了高度就在再上去，飞机策念头的轰鸣声时年夜时小。波动的太厉害，平安带也不能保证我不歪倒，只好抱着前面的椅背，巨匠都这么抱者。飞机上下摆动，伴着策念头声音的转变，感受坐的是战斗机。看过《珍珠港》吗，就空战时那声音。五百公里飞了一个多小时，好轻易到了合肥，居然看见了下面的跑道，还有一架后置策念头的麦道。我心中叫苦，这个进场可怎么转弯啊？果真如我所料，飞机来了个急转弯，好象机身倾斜有45度，我又一把抱住前面的椅背，才没有翻倒在地。“战斗机”终于落地了，巨匠都长出一口吻。不外今天还好，飞机上都是“老油子”，严重放在了心里一路上没有人鬼喊鬼叫，也是万幸。

合肥机场的年夜巴仅是依维柯而已，有一人笑曰：飞机和它一样年夜。真是这样，比它长一倍而已。

我再也不坐小飞机了！