图记“湘西游”之二:畅游爱晚亭 永恒,离不开载体与传承。何以 阅读全文» |
***对橘子洲情有独钟
新中国成立后,经***亲自审定、正式揭晓的“***诗词”,《沁园春
据公开揭晓的资料称,新中国成立后,从1954年起头,***每
***的重游橘子洲,可分三种体例,一种是在橘子洲头前的湘江中
我们今朝从各类资料中搜索到新中国成立后,***与橘子洲至少有
第一次游湘江
1955年6月20日上午10时30分,汽船建湘号从城北七码头
第二次游湘江登洲
1956年5月30日,下战书1时后,***从山公石下水,到牛
第三次游湘江
1957年9月7日,下飞机,即到湘江中泅水。在洲岸旁负责呵护
第四次游湘江登洲
1957年9月8日下战书4时,时值中秋节,***游湘江,登橘
第五次游湘江
1958年4月12日,***在橘子洲头前畅游湘江,下战书3时
第六次游湘江登洲
1959年6月24日,***在湘江中泅水,并走访橘子洲头菜农
第七次游湘江
3天后,即1959年6月27日,***从韶山经宁乡、望城返回长沙,在河西上汽船,绕洲而行,在橘子洲头前下河泅水,并再登船,从中山码头四周上岸时,获得群众的强烈热闹接待。由此而离长后,从武汉
第八次直接登洲
1974年10月15日,早晨,***从省委九所6号楼出发,搭
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湖南长沙沪昆高铁上跨京广高铁斜拉桥(转体施工)-效果图 沪昆高铁和京广高铁两条大动脉,在长沙高铁新城片区“十” 阅读全文» |